我国目前的沙泵叶轮几乎忽视了沙粒的流体特性，在叶轮进水口设计时只考虑通过性而忽视了流体介质的运动特性，从而增加了沙粒和叶轮的撞击，导致功率增大，吸力降低，所以在设计沙泵叶轮时也要和设计清水泵业轮一样充分考虑流体的运动特性。由于叶轮旋转带动，水和沙粒在进入叶轮进水口时就是旋转的，所以砂泵的叶轮进水口也要是扭曲的，建议各个设计和制造单位设计和制造出真正高校耐磨的沙泵叶轮。